Ym mha ffyrdd y mae electro hydrolig yn ennill dros hydrolig niwmatig

Cyflwyno'rLifft Car Mewndirol LUXMAIN, cynnyrch chwyldroadol sy'n cyfuno pŵer technoleg electro-hydrolig gyda pherfformiad a sefydlogrwydd eithriadol. Yn wahanol i systemau hydrolig niwmatig traddodiadol, mae'r lifft uwch hwn yn gweithredu gan ddefnyddio olew hydrolig a yrrir yn uniongyrchol gan orsaf modur / pwmp i sicrhau symudiad silindr manwl gywir ac effeithlon.

Un o nodweddion rhagorol yLifft car tanddaearol LUXMAINyw ei gyflymder trawiadol. Mae gan yr uned gymhareb cywasgu llawer uwch na hydroleg niwmatig, gan ganiatáu esgyniadau a disgyniadau cyflym a chyson. Mewn gwirionedd, ar uchder o 1.8 metr, dim ond 45 eiliad sydd ei angen ar y mecanwaith electro-hydrolig i gwblhau'r codiad, tra bod y mecanwaith hydrolig niwmatig yn sylweddol ar ei hôl hi, sy'n gofyn am 110 eiliad.

Mae sefydlogrwydd yn faes arall lleLifftiau car tanddaearol LUXMAINdisgleirio mewn gwirionedd. Diolch i'w system electro-hydrolig a yrrir gan hylif, mae codi a gostwng y silindr yn llyfn heb unrhyw ysgwyd na siglo. Ar y llaw arall, mae'r system hydrolig niwmatig yn dueddol o "ymwrthedd aerodynamig", mae amrywiadau tymheredd allanol a gwahaniaethau dwysedd olew yn arwain at gymarebau cywasgu anghyson, gan arwain at ysgwyd amlwg yn ystod y llawdriniaeth.

Ar gyfer offer mor fawr, mae pobl yn aml yn poeni fwyaf am berfformiad diogelwch. Oherwydd bod egwyddorion y ddau ddyfais yn wahanol, felly mae'r strwythur mewnol yn hollol wahanol. Yr electro-hydroliglifft car mewndirolgellir ei gyfarparu â phlât throttle hydrolig, sy'n fesur yswiriant byffer hydrolig wrth ddisgyn, a gellir ei gyfarparu â chlo mecanyddol, yswiriant dwbl. Ni all y hydrolig niwmatig fod â chloeon mecanyddol, a gall y breichiau surping cyfan a'r car gylchdroi 360 gradd cyn i'r piston gyrraedd y brig, sy'n anniogel iawn ar gyfer unrhyw weithrediad.

Lifftiau car tanddaearol LUXMAINhefyd yn drawiadol o effeithlon o ran y defnydd o danwydd. Dim ond tua 8 litr o olew hydrolig y mae angen electrohydraulic nodweddiadol, tra bod hydrolig niwmatig yn gofyn am tua 150 i 160 litr. Dyma hefyd fantais fwyaf electro hydrolig. Mae'r gwahaniaeth sylweddol hwn nid yn unig yn lleihau costau gweithredu, ond hefyd yn symleiddio'r broses o ailosod unedau hydrolig pan fo angen.

I grynhoi, mae'rLifft Car Tanddaearol LUXMAINyn newidiwr gêm ym maes offer codi cerbydau. Gyda chyflymder, sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd heb ei ail, mae'r ddyfais electro-hydrolig hon yn llawer gwell na systemau hydrolig niwmatig traddodiadol ym mhob ffordd. P'un a oes angen i chi godi'ch car mewn amser record neu os oes angen profiad codi dibynadwy a sefydlog arnoch,Lifftiau Ceir Tanddaearol LUXMAINyw'r dewis perffaith. Uwchraddio i ddyfodol technoleg lifft car heddiw.


Amser post: Gorff-23-2024