Ym mha ffyrdd y mae electro hydrolig yn ennill dros hydrolig niwmatig

Cyflwyno'rLifft car mewnlif luxmain, cynnyrch chwyldroadol sy'n cyfuno pŵer technoleg electro-hydrolig â pherfformiad a sefydlogrwydd eithriadol. Yn wahanol i systemau hydrolig niwmatig traddodiadol, mae'r lifft datblygedig hwn yn gweithredu gan ddefnyddio olew hydrolig sy'n cael ei yrru'n uniongyrchol gan orsaf modur/pwmp i sicrhau symudiad silindr manwl gywir, effeithlon.

Un o nodweddion rhagorol yLifft car tanddaearol luxmainyw ei gyflymder trawiadol. Mae gan yr uned gymhareb cywasgu llawer uwch na hydroleg niwmatig, gan ganiatáu esgyniadau a disgyniadau cyflym a chyson. Mewn gwirionedd, ar uchder o 1.8 metr, dim ond 45 eiliad sydd ei angen ar y mecanwaith electro-hydrolig i gwblhau'r codiad, tra bod y mecanwaith hydrolig niwmatig ar ei hôl hi, sy'n gofyn am 110 eiliad.

Mae sefydlogrwydd yn faes arall lleLifftiau car tanddaearol luxmainmewn gwirionedd yn disgleirio. Diolch i'w system electro-hydrolig sy'n cael ei yrru gan hylif, mae codi a gostwng y silindr yn llyfn heb unrhyw ysgwyd na wobio. Ar y llaw arall, mae'r system hydrolig niwmatig yn dueddol o “wrthwynebiad aerodynamig”, mae amrywiadau tymheredd allanol a gwahaniaethau dwysedd olew yn arwain at gymarebau cywasgu anghyson, gan arwain at ysgwyd amlwg yn ystod y llawdriniaeth.

Ar gyfer offer mor fawr, mae pobl yn aml yn poeni fwyaf am berfformiad diogelwch. Oherwydd bod egwyddorion y ddau ddyfais yn wahanol, felly mae'r strwythur mewnol yn hollol wahanol. Yr electro-hydroliglifft car mewnlifgellir ei gyfarparu â phlât llindag hydrolig, sy'n fesur yswiriant byffer hydrolig wrth gwympo, a gall fod â chlo mecanyddol, yswiriant dwbl. Ni all yr hydrolig niwmatig fod â chloeon mecanyddol, a gall y breichiau surping cyfan a'r car gylchdroi 360 gradd cyn i'r piston gyrraedd y brig, sy'n anniogel iawn ar gyfer unrhyw weithrediad.

Lifftiau car tanddaearol luxmainhefyd yn hynod effeithlon o ran y defnydd o danwydd. Dim ond tua 8 litr o olew hydrolig sydd ei angen ar electrohydrol nodweddiadol, tra bod hydrolig niwmatig yn gofyn am oddeutu 150 i 160 litr. Dyma hefyd y fantais fwyaf o electro hydrolig. Mae'r gwahaniaeth sylweddol hwn nid yn unig yn lleihau costau gweithredu, ond hefyd yn symleiddio'r broses o ddisodli unedau hydrolig pan fo angen.

I grynhoi, mae'rLifft car tanddaearol luxmainyn newidiwr gêm ym maes offer codi cerbydau. Gyda chyflymder, sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd digymar, mae'r ddyfais electro-hydrolig hon yn llawer gwell na systemau hydrolig niwmatig traddodiadol ym mhob ffordd. P'un a oes angen i chi godi'ch car yn yr amser recordio neu os oes angen profiad codi dibynadwy a sefydlog arnoch chi,Lifftiau car tanddaearol luxmainyw'r dewis perffaith. Uwchraddio i ddyfodol technoleg lifft ceir heddiw.


Amser Post: Gorff-23-2024