Daeth ymweliad Luxmain ag Automechanika Shanghai i gasgliad llwyddiannus (2)

Mae Luxmain wedi cymryd rhan yn 2024 Automechanika Shanghai a gynhaliwyd rhwng Rhagfyr 2 a Rhagfyr 5 yn y Ganolfan Confensiwn ac Arddangos Genedlaethol (Shanghai). Dod â luxmainCifft CyflymaLifft. Mae'r rhan hon yn cyflwyno'n bennafLifft.

Ar ôl 8 mlynedd o ddatblygiad, Luxmain'sGarej Cartref Lifft Car Mewn Troundwedi cwblhau cynllun cyfres lawn oPost Sengl, Post Dwbl, alifftiau mewnlif wedi'u haddasu. Yn wahanol i systemau hydrolig niwmatig traddodiadol, mae'r lifft datblygedig hwn yn gweithredu gan ddefnyddio olew hydrolig sy'n cael ei yrru'n uniongyrchol gan orsaf modur/pwmp i sicrhau symudiad silindr manwl gywir, effeithlon.

Post sengl lifft tanddaearolyn berthnasol ar gyfer golchi ceir a chynnal a chadw.Lifft golchi caryn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer glanhau a chynnal a chadw siasi y cerbyd yn syml. Paled yLifft Parc yr Islawryn cael ei fewnosod â phlât grid i sicrhau athreiddedd gwaelod y cerbyd a darparu lle eang ar gyfer glanhau'r siasi. Yun lifft y tu mewnAr gyfer cynnal a chadw mae dyfeisiau diogelwch deuol fel cloeon mecanyddol a phlatiau llindag hydrolig. Gall fod â breichiau cymorth math H/X fel y gall defnyddwyr gwblhau cynnal a chadw dyddiol yn hawdd.

YDau lifft Post Ingroundyn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer cynnal a chadw cerbydau a chydosod ac addasu cerbydau. Mae yna amrywiaeth o fathau strwythurol, gan gynnwys math integredig dau bost, dau fath o hollt ar ôl, y gellir defnyddio gwahanol ddulliau rheoli fel hydrolig, mecanyddol neu PLC yn unol ag anghenion gwirioneddol. Y luxmainLifft Inground Safonol Safon Dwblwedi pasio ardystiad CE.

Gall Luxmain hefyd addasu gwahanol fathau olifft car hydrolig mewnlifYn ôl amodau gwaith ac amodau daearegol, sy'n addas yn bennaf ar gyfer meysydd gweithgynhyrchu diwydiannol cyffredinol fel cydosod cerbydau, peiriannau adeiladu a fforch godi. Mae'r offer hwn yn gyffredinol yn mabwysiaduPost Dwblneu ffurf aml -bost. Mae uchafswm pwysau codi'r offer sydd wedi'i gwblhau wedi cyrraedd 32 tunnell.

Diolch am wylio. Welwn ni chi y tro nesaf!