Lifft ingroud post dwbl L6800 (A) y gellir ei ddefnyddio ar gyfer aliniad pedair olwyn

Disgrifiad Byr:

Yn cynnwys braich gefnogol math plât pont estynedig, mae'r hyd yn 4200mm, yn cynnal teiars y car.

Yn meddu ar blât cornel, sleid ochr, a throli codi eilaidd, sy'n addas ar gyfer lleoli a chynnal a chadw pedair olwyn.


Manylion y Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae lifft dwbl postyn dwbl LUXMAIN yn cael ei yrru gan electro-hydrolig. Mae'r brif uned wedi'i chuddio'n llwyr o dan y ddaear, ac mae'r fraich gefnogol a'r uned bŵer ar lawr gwlad. Ar ôl i'r cerbyd gael ei godi, mae'r gofod ar y gwaelod, wrth law ac uwchlaw'r cerbyd yn hollol agored, ac mae'r amgylchedd peiriant-dyn yn dda. Mae hyn yn arbed lle yn llawn, yn gwneud gwaith yn fwy cyfleus ac effeithlon, ac mae amgylchedd y gweithdy yn lân ac yn lân yn ddiogel. Yn addas ar gyfer mecaneg cerbydau.

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Y gallu codi uchaf yw 5000kg, sy'n addas ar gyfer cynnal a chadw ceir, aliniad pedair olwyn.
Yn cynnwys braich gefnogol math plât pont estynedig, mae'r hyd yn 4200mm, yn cynnal teiars y car.
Mae plât cornel a sleid ochr ar bob braich gefnogol, a gosodir rheilen lithro ar ochr fewnol y ddwy fraich gefnogol, ac mae troli codi eilaidd a all lithro ar hyd y lifft wedi'i atal arno. Yn gyntaf, gall y math hwn o ddyluniad gydweithredu â lleoliad pedair olwyn y car. Yn ail, mae sgert y cerbyd yn cael ei chodi gan yr ail droli codi, fel bod yr olwynion yn cael eu gwahanu o'r fraich gefnogol, ac mae'r system atal a brêc yn cael eu hatgyweirio.
Yn ystod amser gweithredu nad yw'n codi, mae'r fraich gynhaliol yn suddo i'r ddaear, ac mae'r wyneb uchaf yn fflysio â'r ddaear. Mae plât gwaelod dilynol o dan y fraich gefnogol, ac mae'r plât gwaelod wedi'i gyfarparu â switsh terfyn uchaf. Pan godir y ddyfais, mae'r plât gwaelod dilynol yn codi nes ei fod yn stopio fflysio â'r ddaear, ac yn llenwi'r cilfachog ddaear a adewir gan godiad y fraich gynnal. Groove i sicrhau lefelu'r ddaear a diogelwch personél yn ystod gweithrediadau cynnal a chadw.
Yn meddu ar ddyfeisiau diogelwch mecanyddol a hydrolig.
Mae'r system cydamseru anhyblyg adeiledig yn sicrhau bod symudiadau codi'r ddwy bostyn codi wedi'u cydamseru'n llwyr, ac nid oes lefelu rhwng y ddwy bostyn ar ôl i'r offer gael ei ddadfygio.
Yn meddu ar y switsh terfyn uchaf i atal camweithrediad rhag achosi i'r cerbyd ruthro i'r brig.

Paramedrau Technegol

L4800 (1)

L4800 (1)

Capasiti codi 5000kg
Rhannu llwyth

mwyafswm. 6: 4 ior yn erbyn gyriant-arogli

Max. Uchder codi 1750mm
Amser Codi Cyfanswm (Gollwng) 40-60sec
Foltedd cyflenwi AC380V / 50Hz (Derbyn addasu
Pwer 3 Kw
Pwysedd y ffynhonnell aer 0.6-0.8MPa
NW 2000 kg
Diamedr post 195mm
Trwch y post 14mm
Cynhwysedd tanc olew 12L
Diamedr post 195mm

L4800 (1)

L4800 (1)


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom