Cyfres lifft mewndirol post dwbl L5800(B)

Yn addas ar gyfer cynnal a chadw ceir, profi perfformiad ceir, DIY.
Mae'r peiriant cyfan yn mabwysiadu rheolaeth rhaglen, gyriant hydrolig trydan llawn, mae'r brif uned a'r fraich gefnogol yn cael eu suddo'n llwyr i'r ddaear, mae'r ddaear wedi'i gorchuddio â gorchudd awtomatig, ac mae'r ddaear yn wastad.
Mae'r cabinet rheoli trydan ar lawr gwlad a gellir ei osod yn hyblyg yn ôl yr anghenion. Mae'r cabinet rheoli wedi'i ddylunio gyda botwm stopio brys, a ddefnyddir ar gyfer stopio brys. Mae clo ar y prif switsh pŵer ac mae'n cael ei reoli'n arbennig gan berson ymroddedig i sicrhau diogelwch y llawdriniaeth.
Plât dur patrwm 3mm a strwythur dwyn llwyth ffrâm tiwb sgwâr yw'r clawr fflip braich gefnogol, a gall y car basio fel arfer oddi uchod.
Mae'r mecanwaith datgloi clo mecanyddol a'r mecanwaith troi gorchudd yn cael eu gyrru'n hydrolig, sy'n ddibynadwy ar waith ac yn ddiogel i'w defnyddio.
Mae'r ddyfais throtling hydrolig, o fewn y pwysau codi uchaf a osodwyd gan yr offer, nid yn unig yn gwarantu cyflymder esgyniad cyflymach, ond hefyd yn sicrhau bod y lifft yn disgyn yn araf mewn achos o fethiant clo mecanyddol, pibell olew yn byrstio ac amodau eithafol eraill i osgoi cyflym sydyn. cyflymder. Achosodd y cwymp ddamwain diogelwch.
Mae'r system cydamseru anhyblyg adeiledig yn sicrhau bod symudiadau codi'r ddau bost codi wedi'u cydamseru'n llwyr, ac nid oes unrhyw lefelu rhwng y ddau bost ar ôl dadfygio'r offer.
Yn meddu ar y switsh terfyn uchaf i atal camweithrediad rhag achosi'r cerbyd i ruthro i'r brig.

Mae'r gweithdrefnau gweithredu offer fel a ganlyn

Pwyswch y botwm "Barod" i gwblhau'r paratoadau canlynol yn awtomatig: mae'r clawr fflip yn agor yn awtomatig - mae'r fraich gynnal yn codi i safle diogel - mae'r clawr fflip yn cau - mae'r fraich gynhaliol yn disgyn ar y clawr ac yn aros i'r cerbyd yrru i mewn.
Gyrrwch y cerbyd i'w atgyweirio i'r orsaf godi, addaswch leoliad cyfatebol y fraich gefnogol a phwynt codi'r cerbyd, a gwasgwch y botwm "clo gollwng" i gloi. Pwyswch y botwm "i fyny" i godi'r cerbyd i'r uchder penodol a dechrau gwaith cynnal a chadw.
Ar ôl i'r gwaith cynnal a chadw gael ei gwblhau, pwyswch y botwm "i lawr", bydd y cerbyd yn glanio ar y ddaear, bydd y breichiau cymorth yn cael eu hymestyn â llaw i gadw'r ddwy fraich gynnal yn gyfochrog â chyfarwyddiadau blaen a chefn y cerbyd, a bydd y cerbyd yn gadael yr orsaf godi.
Pwyswch y botwm "ailosod" i gwblhau'r tasgau ailosod canlynol yn awtomatig: mae'r lifft yn cael ei godi i safle diogel - mae'r clawr fflip yn cael ei agor - mae'r fraich yn cael ei gostwng yn y mecanwaith gorchudd fflip - mae'r clawr fflip ar gau.