Lifft
-
Post Sengl Lifft Mewn Trown L2800 (A-1) wedi'i gyfarparu â braich cynnal telesgopig math X
Mae'r brif uned o dan y ddaear, mae'r fraich a'r cabinet rheoli trydan ar lawr gwlad, sy'n cymryd llai o le ac yn addas ar gyfer siopau a chartrefi atgyweirio bach a harddwch i atgyweirio a chynnal cerbydau yn gyflym.
Yn meddu ar fraich cymorth telesgopig math X i ddiwallu anghenion gwahanol fodelau bas olwyn a gwahanol bwyntiau codi.
-
Post Sengl Lifft Mewn Trown L2800 (A-2) Yn addas ar gyfer golchi ceir
Mae ganddo fraich cymorth telesgopig math X i ddiwallu anghenion gwahanol fodelau bas olwyn a gwahanol bwyntiau codi. Ar ôl i'r offer ddychwelyd, gellir parcio’r fraich gynnal ar y ddaear neu ei suddo i'r ddaear, i wneud i wyneb uchaf y fraich gynnal gael ei chadw'n fflysio â'r ddaear. Gall defnyddwyr ddylunio'r sylfaen yn ôl eu hanghenion.
-
Post Sengl Lifft Mewn Trown L2800 (F) Yn addas ar gyfer golchi ceir a chynnal a chadw cyflym
Mae ganddo fraich ategol math pont, sy'n codi sgert y cerbyd. Lled y fraich ategol yw 520mm, gan ei gwneud hi'n hawdd cael y car ar yr offer. Mae'r fraich ategol wedi'i mewnosod gyda'r gril, sydd â athreiddedd da ac sy'n gallu glanhau'r siasi cerbyd yn drylwyr.
-
Post Sengl Lifft L2800 (F-1) Gyda Dyfais Diogelwch Hydrolig
Mae ganddo fraich ategol math pont, mae'r fraich ategol wedi'i mewnosod â'r gril, sydd â athreiddedd da ac sy'n gallu glanhau'r siasi cerbyd yn drylwyr.
Yn ystod oriau nad ydynt yn gweithio, mae'r post codi yn dychwelyd i'r ddaear, mae'r fraich gynnal yn fflysio â'r ddaear, ac nid yw'n cymryd lle. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer gwaith arall neu storio eitemau eraill. Mae'n addas ar gyfer atgyweiriadau bach a siopau harddwch.
-
Lifft Mewn Trown Sengl L2800 (F-2) sy'n addas ar gyfer teiars sy'n cefnogi
Mae ganddo baled plât pont 4m o hyd i godi teiars y cerbyd i ddiwallu anghenion cerbydau olwyn hir. Dylai cerbydau sydd â bas olwyn fyrrach gael eu parcio yng nghanol hyd y paled i atal llwythi anghytbwys o'r blaen a'r cefn. Mae'r paled wedi'i fewnosod gyda'r gril, sydd â athreiddedd da, a all lanhau siasi y cerbyd yn drylwyr a hefyd gofalu am gynnal a chadw'r cerbyd.
-
Cyfres Lifft Ceir Ceir Busnes L7800
Mae Luxmain Business Car Incround Lift wedi ffurfio cyfres o gynhyrchion safonol a chynhyrchion ansafonol wedi'u haddasu. Yn berthnasol yn bennaf i geir a thryciau teithwyr. Y prif fathau o godi tryciau a thryciau yw'r math dau bost hollt blaen a chefn a'r math pedwar postiad hollt blaen a chefn. Gan ddefnyddio rheolaeth PLC, gall hefyd ddefnyddio cyfuniad o gydamseru hydrolig + cydamseru anhyblyg.
-
Post Dwbl Lifft Mewn Trown L4800 (a) Yn cario 3500kg
Yn meddu ar fraich cynnal rotatable telesgopig i godi sgert y cerbyd.
Y pellter canol rhwng y ddau bost codi yw 1360mm, felly mae lled y brif uned yn fach, ac mae maint y cloddiad sylfaen offer yn fach, sy'n arbed buddsoddiad sylfaenol.
-
Post dwbl lifft intracen l4800 (e) wedi'i gyfarparu â braich cynnal math pont
Mae ganddo fraich ategol o fath pont, ac mae gan y ddau ben bont sy'n mynd heibio i godi sgert y cerbyd, sy'n addas ar gyfer amrywiaeth o fodelau bas olwyn. Mae sgert y cerbyd mewn cysylltiad llawn â'r paled lifft, gan wneud y codiad yn fwy sefydlog.
-
Cyfres Lifft Dwbl Post Mewn Trown L5800 (b)
Mae lifft y tu mewn i'r post dwbl Luxmain yn cael ei yrru gan electro-hydrolig. Mae'r brif uned wedi'i chuddio'n llwyr o dan y ddaear, ac mae'r fraich ategol a'r uned bŵer ar lawr gwlad. Ar ôl i'r cerbyd gael ei godi, mae'r gofod ar y gwaelod, wrth law ac uwchben y cerbyd yn hollol agored, ac mae'r amgylchedd dyn-peiriant yn dda. Mae hyn yn arbed lle yn llawn, yn gwneud gwaith yn fwy cyfleus ac effeithlon, ac mae amgylchedd y gweithdy yn lân ac yn ddiogel. Yn addas ar gyfer mecaneg cerbydau.
-
Post Dwbl Lifft Inground L6800 (a) y gellir ei ddefnyddio ar gyfer aliniad pedair olwyn
Yn meddu ar fraich cynnal plât pont estynedig, mae'r hyd yn 4200mm, yn cynnal teiars y car.
Yn meddu ar blât cornel, sleid ochr, a throli codi eilaidd, sy'n addas ar gyfer lleoli a chynnal a chadw pedair olwyn.
-
Post Dwbl Lifft INGROUND L5800 (a) gyda chynhwysedd dwyn o 5000kg a bylchau post eang
Y pwysau codi uchaf yw 5000kg, sy'n gallu codi ceir, SUVs a thryciau codi gyda chymhwysedd eang.
Dyluniad bylchau colofn eang, mae'r pellter canol rhwng y ddau bost codi yn cyrraedd 2350mm, sy'n sicrhau y gall y cerbyd basio'n llyfn rhwng y ddau bost codi ac mae'n gyfleus i fynd ar y car.
-
Post Sengl Lifft Mewn Trown L2800 (A) wedi'i gyfarparu â braich cynnal telesgopig math pont
Yn meddu ar fraich cynnal telesgopig math pont i ddiwallu anghenion gwahanol fodelau bas olwyn a gwahanol bwyntiau codi. Mae'r platiau tynnu allan ar ddau ben y fraich gynnal yn cyrraedd 591mm o led, gan ei gwneud hi'n hawdd cael y car ar yr offer. Mae gan y paled ddyfais terfyn gwrth-ollwng, sy'n fwy diogel.